OmniVision推双模车用图像传感器 一个摄像头实现多_金沙真人开户
OmniVision推双模车用图像传感器 一个摄像头实现多
发布时间: 2019-05-26   

  为进一步确保DSM机能,同时将功耗降到最小,该传感器可取系统红外光源的开/关脉冲同步工做。此外,其像素大小为1600x1300,旨正在安拆于驾驶员头部,从而无论驾驶员高度、座椅或车辆驾驶舱设想若何,都能对驾驶员形态实现靠得住监测。此外,OV2312还合适汽车使用AEC-Q100二级认证,可轻松集成至现有的汽车平台。

  利用一个全局快门(GS)传感器同时捕获RGB(可见光)和IR(红外)图像可以或许削减摄像头的数量和总系统成本。该OV2312车用图像传感器可让双模摄像头以60帧/秒和90帧/秒的帧率,拍摄1600x1300和1280x720的高分辩率图像,图像还没有活动伪影。此外,因为该双模GS传感器正在同类产物中尺寸最小,可封拆正在7.2x6.1毫米的汽车芯片包拆内,因而可安拆正在驾驶员和乘客都看不到的处所。

  据外媒报道,本地时间5月8日,先辈数字成像处理方案领先开辟商OmniVision科技公司(OmniVision Technologies, Inc。)颁布发表推出OV2312车用图像传感器,用于驾驶员(DSM)和视频会议等查看使用。因为该传感器可正在一个摄像头中实现多种功能,因此可降低总系统的成本、节流空间和功耗。

  据外媒报道,本地时间5月8日,先辈数字成像处理方案领先开辟商OmniVision科技公司( OmniVision Technologies, Inc。)颁布发表推出OV2312车用图像传感器,用于驾驶员(DSM)和视频会议等查看使用。

  当正在无可见光的环境下运转时,该OV2312车用图像传感器采用3.0微米OmniPixel®3-GS架构打制。该架构正在940nm波长下,近红外量子效率达14%,还具备超卓的调制传送函数(MTF,MTF越大,成像质量越好)。该传感器不只能够正在帧率为60fps的单模式下捕捉高质量图像,满脚驾驶员眼睛和凝视逃踪的需要,还能因利用更少的IR LED而降低系统的功耗和成本。正在一般前提下,该传感器功耗只达190mW,处业界领先程度,可大大削减发生的热量,进一步确保正在无限空间内,持续工做的车内摄像头可一直连结最佳传感器机能。

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